Το LH400ATV-2D είναι εφοδιασμένο με τον μονοκύλινδρο κινητήρα των 352cc, με απόδοση που φτάνει στους 32,6 ίππους. Ο υγρόψυκτος κινητήρας παρέχει αρκετή δύναμη ώστε το LH400ATV-2D, να διαθέτει μεγάλη ελκτική δυνατότητα (μέχρι 200 κιλά βάρος). Ο συμπλέκτης είναι φυγοκεντρικός, προσφέροντας έτσι περισσότερη άνεση κατά την οδήγηση χάρη στην απουσία της μανέτας. Παράλληλα, διαθέτει κοντή και μακριά σχέση (L/Η) όπως και όπισθεν (R), με ιδανική ρύθμιση του φυγοκεντρικού, αυξάνοντας το πεδίο δράσης του LH400ATV-2D, ενώ η μέγιστη ταχύτητα αγγίζει τα 71km/h. Η κίνηση μπορεί να μεταφέρεται είτε μόνο στους δύο τροχούς είτε σε όλους, βάσει της επιθυμίας του αναβάτη και των αναγκών που μπορεί να προκύψουν. Ο κοτσαδόρος που υπάρχει στον βασικό εξοπλισμό μπορεί να φανεί ιδιαίτερα χρήσιμος στους επαγγελματίες της επαρχίας, καθιστώντας δυνατή τη ρυμούλκηση διάφορων αγροτικών εξαρτημάτων και όχι μόνο.
Οι μικρές διαστάσεις του, βάσει της κατηγορίας, το καθιστούν ιδιαίτερα ευέλικτο ακόμη και εντός του επαρχιακού δικτύου, αφού η ελάχιστη διάμετρος του κύκλου που μπορεί να διαγράψει για αναστροφή είναι μόλις στα 3.277mm. Ο περιπετειώδης χαρακτήρας αναδεικνύεται απ’ την off-road σχεδίαση, ενώ στον εξοπλισμό συμπεριλαμβάνονται και τα LED φλας. Το LH400ATV-2D είναι διαθέσιμο σε πέντε χρωματισμούς: κόκκινο, μπλε, άσπρο, πράσινο, μαύρο και camouflage.
Τιμή: 5.000 ευρώ
| ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ LINHAI LH400ATV-2D |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ |
| Μήκος (mm) |
2.170 |
| 'Υψος (mm) |
1.225 |
| Μεταξόνιο (mm) |
1.285 |
| Απόσταση από το έδαφος (mm) |
253 |
| Ύψος σέλας (mm) |
915 |
| ΠΛΑΙΣΙΟ |
| Τύπος |
Ατσάλινο σωληνωτό |
| Πλάτος (mm) |
1.145 |
| Βάρος κατασκευαστή, κενή (kg) |
320 |
| Ωφέλιμο φορτίο/ Αντοχή σε εφελκυσμό (kg) |
150/200 |
| Μέγιστο βάρος φόρτωσης μπροστά/πίσω (kg): |
18/36 |
| Ρεζερβουάρ / ρεζέρβα (l) |
14,5/- για το μεταλλικό ρεζερβουάρ και 16/- για το πλαστικό |
| Μέγιστη ταχύτητα (km/h) |
71 |
| ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ |
| Τύπος |
Τετράχρονος, υγρόψυκτος, μονοκύλινδρος με 1ΕΕΚ |
| Διάμετρος επί διαδρομή (mm) |
80 x 70 |
| Χωρητικότητα (cc) |
352 |
| Σχέση συμπίεσης |
9,8:1 |
| Ισχύς (ΗΡ/rpm) |
20/6.500 |
| Ροπή (kg.m/rpm) |
2,75/5.500 |
| Ειδική ισχύς (ΗΡ/l) |
56,8 |
| Τροφοδοσία |
Ηλεκτρονικός ψεκασμός |
| Σύστημα εξαγωγής |
1 σε 1 |
| Σύστημα λίπανσης |
Υγρό κάρτερ |
| Σύστημα εκκίνησης |
Μίζα |
| ΜΕΤΑΔΟΣΗ |
| Συμπλέκτης |
Φυγοκεντρικός |
| Κίνηση σε τροχούς |
4x4 ή 2x4 |
| ΠΙΣΩ |
| ΑΝΑΡΤΗΣΗ |
| Δύο αμορτισέρ |
| Διαδρομή (mm) |
85 |
| Ρυθμίσεις |
Προφόρτιση, απόσβεση |
| ΤΡΟΧΟΣ |
| Ζάντα |
- |
| Ελαστικό |
ΑΤ24x10-12 |
| Πίεση (kPa): |
35 |
| ΦΡΕΝΟ |
| Ένας δίσκος |
| ΕΜΠΡΟΣ |
| ΑΝΑΡΤΗΣΗ |
| Mcpherson ανεξάρτητη ανάρτηση |
| Διαδρομή (mm) |
101 |
| Ρυθμίσεις |
Προφόρτιση, απόσβεση
|
| ΤΡΟΧΟΣ |
| Ζάντα |
- |
| Ελαστικό |
ΑΤ25x8-12 |
| Πίεση (kPa): |
35 |
| ΦΡΕΝΟ |
| Δύο δίσκοι |
